понедельник, 26 декабря 2011 г.

Рождественская регата, Архангельск

В эти выходные провели первые соревнования в сезоне. Поскольку река замерзла пока только частями, МЧС выход на лед запрещает. С утра померяли толщину льда, напротив яхт-клуба 15см, под мостом что-то около 12. По правилам соревнования проводятся при толщине льда от восьми сантиметров, поэтому решили, что двухкратный запас позволит все спокойно и безопасно провести. Покрытие на реке в субботу было - голый лед, решено было курс-рейс на кайтах и зимнем виндсёрфе не проводить, чтобы не жечь скользяк на лыжах, остановились на слаломе, благо что этой осенью были приобретены специальные ледовые снаряды - айсборды.

пятница, 23 декабря 2011 г.

Велосипед - переборка рулевой и вилки

Последнее из списка сезонного ТО оставалось перебрать рулевую. Вилка пружинно-эластомерная, RST 191, поэтому там нечего обслуживать, но она у меня заклинила, поэтому я ее тоже разобрал. Дальше много фотографий плохого качества и текста ни о чем.

суббота, 17 декабря 2011 г.

Поиски реально работающих аккумов размера AA/AAA

В силу того, что катаюсь на велосипеде, занимаюсь сноукайтингом ( или кайтсейлингом, как считают некоторые - называйте как хотите, только в печку не сажайте :-Р), и временами хожу на яхтах, всё время остро стоит вопрос питания фотоаппаратов, GPSок, фонарей, раций и тд. Когда садится аккум или батарейка, иногда денег с собой нет, иногда негде купить, иногда времени жалко бежать до киоска. Когда на каталке\в походе\на соревнованиях видишь отличный кадр, достаешь фотоаппарат, а он пишет "поменяйте батарейки",а их нет и негде взять, горький осадок портит всё удовольствие от мероприятия. Решил обобщить свой опыт использования различных элементов питания и сделать для себя выводы, так сказать, взглянуть со стороны)))) Статистику использования не вел, что вспомню, то вспомню. Запись эта будет наверное постепенно дополняться и являться дневником использования батареек и аккумов среднестатистическим пользователем.

понедельник, 5 декабря 2011 г.

Подготовка к зимнему кайтовому сезону - правка ботинка под ногу и немного о лыжах

Как и писал уже в предыдущем посте, кататься в выходные отказался, занимался велосипедом и снарягой для кайта. Воскресенье потратил на лыжи и левый ботинок - давит косточку большого пальца, протирает недешевый термоносок и после трех-четырех часов каталки заставляет ослабить застежки ботинка, что, как известно, ведет к потере контроля над лыжей и возможной травме голеностопа. Да и вообще, больно очень после целого дня в ботинках )))))

Очередной кусочек обслуживания велосипеда - каретка, педали, шатуны и тросики

Выходные прошли опять в каком-то овощном режиме, ехать на озеро я отказался, то ли лень, то ли очкую толщины льда пока - сам не понял. Зато уделил время подготовке снаряги к зиме и чуть-чуть еще велосипед обслужил.

четверг, 1 декабря 2011 г.

Первая покупка с интернета


Давно хотел попробовать заказать что-нибудь с интернет магазина. Во-первых, попробовать, правда ли это дешевле, во-вторых научиться картой расплачиваться, ну и в-третьих делать покупки через интернет это как то современно что ли, 21 век всё же))) Интересовали меня ebay.de, chainreactioncycles.com и dealextreme.com. С ебея просто всякие штуки интересные можно возить, на дилэкстриме электроника дешевая китайская попадается, а с чайника я планирую заказывать велокомпоненты и прочие велосипедные приблуды, а то у нас нет ничего, а то что есть продается по совершенно негуманным ценам.

понедельник, 14 ноября 2011 г.

Еду на машине - пешеходы козлы. Иду пешком - водители козлы. Еду на велосипеде - все козлы.

Пока ходил пешком, не обращал особого внимания на хамов на дорогах, есть у меня привычка переходить дорогу через светофоры или пешеходные переходы, как с армии пришел боюсь автомобилей - два года в гарнизоне, где два Камаза и три Урала видимо сказываются, ходили мы там прямо по середине дороги)))) Как стал кататься на велосипеде, аж прямо выбешивать начали идиоты за баранкой. Надо как в парусном спорте ввести ежегодный зачет по правилам, а то сдал на права и можешь их всю жизнь больше не вспоминать. Слышал вроде, что сейчас видеозапись нарушения пдд может являться основанием для привлечения к ответственности. Видеорегистратор покупать что ли на велосипед, чтоб наказывать за наглость? Я понимаю, что иногда возникают ситуации, когда соблюсти все правила невозможно, например, если на перекрестке Урицкого-Обводный все будут всё соблюдать, то он с утра и до поздней ночи встанет. Но за два дня поездок на работу я стал свидетелем четырех несвершившихся дтп, учитывая расстояние до работы, это одна аварийная ситуация на 3,5км. Чет очково становится перемещаться по дорогам )))

воскресенье, 13 ноября 2011 г.

Nokian Hakka SW 300


  В связи с финансово-половым кризисом (открываешь кошелек, а там - уй), а так же наступлением осени, от покупки маленького кайтика Flysurfer Outlaw решено было отказаться в пользу шиповки для велосипеда. Проперло меня неторопливое вкручивание по ночному городу, и отказываться от него, из за такой мелочи, как зима, неохота)))). А на кайт всё равно денег не хватает, да и мой псих-двенашка позволяет метров до пятнадцати терпеть, а когда сильнее дует, меня и не выгонишь на лед )))